增程式电动汽车保养费用高吗
其实,在众多的新能源汽车类型之中,增程式电动汽车保养费用相对是比较低的,保养一次的费用大概在500~600元左右。
电动车辆的保养主要是在电瓶上,在日常使用的过程中,驾驶人员对电瓶保养的比较好,后期维护的费用会低一些,如果对电瓶维护的不是很好,出现了需要更换电瓶的情况,维护的费用是要高一些。
车辆再购买之后,会给与驾驶人保养手册,驾驶人员需要根据保养手册去保养,不要出现脱保的情况即可。
增程式电动汽车和插电混动哪个好
增程式电动汽车和插电混动汽车都有着各自的优缺点,所以两种类型都有各自最佳的适用场景,至于这两种类型的车辆哪一种更好,主要还是取决于车主的需求。
下面我们以不同的方面来分析增程式电动车和插电式之间的区别,详情如下:
首先是动力方面:二者中插电式混动是比较好的,因为它的发动机可以直接驱动;反而增程式的发动机只能用来发电,汽车后段动力会略差一些。
接着是用车成本方面:插电式混动相对来说会比较贵,因为它使用到一定时间后故障率会多一些,所以维修成本自然高;反而增程式是用电去驱动的,发动机又仅用来充电,没有变速箱等大件,维修成本自然低许多。
还有工作原理方面:插电混动的工作原理会复杂许多,简单说就是在普通的燃油车上又加了一套电驱动系统,燃油发动机和电机都可以单独驱动车辆,也能够共同驱动车辆;而增程式电动车的工作原理是在车辆上搭载一台增程器,当电池续航不足时,通过给增程器提供能源,让发电机继续给电池供电。
最后,如果想要好一些驾驶体验感,这个情况的话建议选择插电式混动汽车;如果想要经济实惠一些,这个情况建议选择增程式电动汽车。
增程式电动汽车工作原理
增程式电动汽车的工作原理是:当电池电量充足的时候,由电池为汽车的驱动系统提供电力;当电池的电量被消耗得差不多的时候,此时发动机会启动,参与汽车的供电工作,并为蓄电池充电;当电池充满电后,发动机就会停止工作,汽车的动力系统所需的电力继续由电池提供。
一般增程式电动汽车它的续航里程都非常长,增程式电动汽车属于新能源汽车,在全国大部分地区是可以直接上新能源绿牌,并且还能免除购置税。
增程式电动汽车的用车成本比较低,纯电续航都差不多有200公里,不过增程式电动汽车有个明显缺点就是跑高速油耗高,相对于传统的燃油车和插电混动车来说,增程式混动车在高速上的燃油经济型并不是很好。
增程式电动汽车需要充电吗
增程式电动汽车既可以充电,也可以不用充电。因为增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩,就算没有电也可以将燃油转化为电力,既能降低油耗又能提高续航里程,解决续航焦虑问题。
而且增程式电动车具有电动车的一切优点,不仅提速快,行驶时的静谧性也十分惬意。 而当电池电量不足时,发动机继续发电,也可以保证消费者出行无忧。 总之,这种车型既有燃油车型的经济性,又有高于纯电车型的续航里程和性能。
不过增程式汽车的发动机毕竟没有直接驱动车轮,所以在能量转换过程中,会造成一些转换功率的浪费,同时在高速公路上,因为多了一次转换驱动,油耗会偏高一些。
其实,无论是买车选择什么类型的车子,最终还是要看自己的需求和经济情况去选择。不过对比于其他的混动汽车,增程式的要比同类型的车辆更加的耐用,而且也比较方便,也不需要充电。
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