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7月12日上午，奇瑞新能源全新车型——奇瑞eQ7量产版正式下线，新车是一款基于全铝平底打造的车型，定位纯电中型SUV。另外，奇瑞还发布了首个铝基轻量化平台，这个平台可以帮助车辆提升续航表现。

外观方面，新车采用了较为简洁的设计语言进行打造，但细节上还是非常个性的。细节上，新车采用封闭式设计，并配备了攻击性很强的分体式大灯，前脸+大灯的组合官方称其为“数字超体”。

新车的侧面采用棱角与曲面相结合的设计思路，矩形的轮眉也为整车增添几分力量感。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4675/1910/1660（mm），轴距为2830mm，虽然车身长度只达到了紧凑型SUV的水平，但轴距还是很有竞争力的。另外，新车轮拱位置采用了较为硬派的设计，侧裙还带有黑色护板，从而营造出了不错的野性。

车尾方面，新车整体与奇瑞大蚂蚁非常接近，贯穿式尾灯有着不错的设计感，两侧还集成了点阵式分布的灯带，点亮后的视觉效果与辨识度都很不错。值得一提的是，新车后包围位置的设计非常复杂，不但可以增强层次感，还能让整车的视觉重心升高。

内饰方面，新车采用了当下较为主流的双联屏设计，中控台处贯穿式的镀铬饰条很有特点，而下方还采用了氛围灯，可以提升整个中控的层次感。配色上，新车提供黑米、黑蓝2款内饰配色可供用户选择。

功能配置上，新车前排座椅配备了加热、通风功能，后排座椅也带有加热功能，副驾驶还配备了“女王副驾”，功能上带有8点按摩、电动腿托与老板按键。另外，新车还配备了全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统与分区智能恒温系统等，档次感还是很不错的。

动力上，新车搭载一台最大功率155千瓦的电动机，所使用的电池为磷酸铁锂，最高车速可达180公里/小时。另外，新车基于全铝平台打造，采用了铝合金腔体框架结构，车身骨架可减重30%，可以有效提升续航表现。

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