8月23日,京东首次重磅下调包邮门槛,消费者在京东购买自营商品,京东PLUS会员享免邮权益不再需要使用运费券,全年无限免邮;普通用户自营免邮门槛从99元降至59元,仍享京东“211限时达”等服务。
(资料图片)
新京报贝壳财经记者查询免运费权益发现,PLUS会员可享受免运费权益(PLUS年卡、季卡会员享免运费权益,PLUS 月卡会员效期权益额度为60元,PLUS试用会员效期权益额度为6元),仅适用于京东自营商品。
其中,存在部分特殊商品、品类或服务不支持,仅限在京东商城应用程序、个人电脑端和京东购物小程序等可使用。仅限订单收货地址在中国大陆地区 (不含港澳台及海外)使用。
今年是京东全面回归低价的一年,在攻占下沉城池的背后,京东也将改善流量算法、运营规则,打造新的平台生态。随着百亿补贴等低价策略的持续推进,下调自营免邮门槛将是京东推行低价策略的又一举措。
会员“无限免邮”,普通用户降低免邮门槛
目前,京东PLUS会员覆盖线上购物的“无限免邮”、“百万商品 折上9.5折”、“最高3%购物返利”、“专属客服”等权益,连接线下全场景,联合肯德基、麦当劳、汉堡王、万达电影、滴滴出行等600多家生活服务类品牌展开“生活特权”合作,为会员提供日均在线90余项的“吃喝玩乐”权益,涵盖餐饮、酒店、出行、生活服务等众多行业。
根据调整后的运费标准,普通用户在购买京东自营商品时,满59元即可免邮,而且消费者依然可以享受到包括“211限时达”等在内的京东优质服务。目前,依托于京东的自建物流,全国已有超过95%区县实现当日达、次日达。
值得注意的是,京东即时零售业务京东到家此前也已上线免运费举措。全国业务所覆盖的超2000个县区市消费者,进入京东应用程序首页“小时达”频道下单,满59元立免基础运费,为用户提供足不出户1小时配送到家的消费体验。此外,结合此次运费标准调整,京东企业业务也进一步加大对中小企业客户的补贴力度,京东企业会员同样可以享受运费减免优惠。
今年以来,京东持续推进低价策略,相继推出了京东百亿补贴频道、单件到手价功能、买贵双倍赔服务等一系列举措,此次运费门槛的调整无疑也是京东低价策略下的进一步落地。
京东方面表示,之所以能在降低免邮门槛的同时,为消费者提供优质服务,是通过供应链能力,以及自营的规模优势实现的。一方面,通过提升自营业务的规模效应,带动采购成本持续降低,让利给用户。同时,提升自营的服务标准,确保京东自营的用户体验。
全面回归低价,京东将打造新的平台生态
今年6月18日下午,京东集团新任CEO许冉首次公开亮相,透露了京东集团下一步战略任务。其中,下沉市场成为京东三大战略之一并被首提。“未来一段时期,我们将重点围绕‘省’和‘多’,通过打响低价新质进一步触达广泛的下沉市场增量用户。” 许冉说道。
同时,京东推出“春晓计划”等一系列商家扶持政策,二季度京东开放生态的新增商家数量创历史新高,特别是在商超、时尚、居家等品类的商家数量实现增长。二季度新增商家数量同比增速达到417%,较一季度呈加速增长态势;截至二季度末,在京东运营的有效商家数量同比增速超三位数。
京东集团日前发布的2023年二季度业绩显示,二季度,在自营商品SKU(库存单位)达到千万级的基础上,京东的库存周转天数继续保持着31.7天的水平;同时,受益于供应链技术创新和精细化运营带来的效率提升和成本优化,履约费用率从去年二季度的6.1%降至今年二季度的5.8%。
受到整体消费市场和去年疫情囤货高位数等影响,京东短期内的增速受到挑战。但最新财报透露第三方商家和商品数量在持续增长,京东管理层认为战略落地、组织架构调整的效果正在逐步凸显。
2023年上半年,京东全面回归低价。与此同时,密集的组织调整在京东内部进行着,伴随着高层变动、组织架构调整、重启社区团购业务等动作,京东的下沉决心明显,低价长矛指向更广阔的市场。
京东集团首席执行官许冉在中期业绩会上表示,京东在今年上半年主要推动的低价项目、平台生态项目等已经取得阶段性成绩,消费者能明显感知京东在调整价格策略,取得的效果是好于预期的,这也从侧面证明消费者对于促销的心智强烈。
她透露,京东未来还将推动天天低价的日销模式,需要更长时间和周期,逐步改变用户的心智。下一步京东也将改善流量算法、运营规则,打造新的平台生态。
国家发展改革委政策研究室主任金贤东强调,目前居民消费能力和消费预期相对偏弱、基础设施和消费环境有待提升等问题仍然存在,解决这些问题是当前和今后一个时期促进消费的重点发力方向。
如今,各家电商纷纷拿出“低价”武器,试图在价格战中拔得头筹。国家统计局数据显示,上半年居民消费持续恢复,社会消费品零售总额达22.8万亿元,同比增长8.2%,增速较去年同期上升8.9个百分点。最终消费支出对经济增长的贡献率达到77.2%,明显高于去年。随着多项措施逐步落地见效,下半年消费有望保持平稳恢复态势。
目前数据看来,整体行业消费依旧向好,未来寻求高质量发展和降本增效依旧是各家公司的发展核心。平台之间开始从争夺消费者,深入到争夺低成本供应链和中小商家。
无论是此次调整自营运费标准,还是此前推出的“百亿补贴”“9.9包邮”等低价举措,相比于短期的营销补贴,电商只有通过持续地优化运营成本、提高运营效率,才能让消费者真正地享受到性价比的商品,体验到更优质的服务。
新京报贝壳财经记者 程子姣
编辑 宋钰婷
校对 赵琳
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